哪怕修慢点也没关系。
有墙才有城，有城才有市，这就是阿黄的观点。
实际上那堵看似雄伟的夯土城墙，只是半成品，目前只修了南面这一段，刚修了几里长，老黄计划是要修大点，最好是修成一个方方正正的城池，每面修他个五六里长。
最后在秦琅的反对下，才决定缩小为每面一千步，也就是一千五百米，在西南小金江和白银河口再修一座要塞，周长两千米左右，扼守河口。
夯土城墙虽说相对造价低，可并不等于简单，要挖地基，要筛选土，甚至为了保证夯土城的坚固耐用，这些土还要经过高温蒸制，这样才能杀死土里的虫卵和草种。
而筑版、夯实也很耗费人力。
码头上一片热闹繁忙。
许多光着膀子的男子在装卸货物，管事们又发现了新鲜事务，“这些是什么？”
码头的地面上铺着的是轨道，上面有马拉有轨马车。
配上轨道后，马匹可以轻松的拉动数节大车厢，把货物从码头上迅速的拉运到仓库区，以避免码头拥堵情况。
有以前在秦家矿区管事的元老立即帮忙解释，这是马车轨道。
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